那覇空港のLCCターミナルの重量チェック(実計量)が100%な件 [ピーチ･アビエーション,バニラ・エア]

2015年6月23日2015年11月4日

Jetstar(ジェットスター)の支払手数料と機内持込手荷物重量の改悪(10kg→7kgに減少)の関連記事として書きます。

ジェットスター・ジャパンではありませんが、那覇空港のLCCターミナルは注意！

ピーチ･アビエーションとバニラ・エアが使用しているのですが、手荷物検査の前に確実に重量をチェック(実計量)されます。

このターミナル、私も何度か利用しましたが、今のところ100%チェックされています。

外見的に重そうなケースを持っている人だけでなく、ほぼ全ての乗客です。

そして、重量超過の人は、通過を拒否されていました。

このチェックは、航空会社のスタッフではなく、空港の職員によるものです。

多少の超過であれば通してもらえます(私ｗ)が、大きく超過していると通れません。

となると、航空会社に追加料金を払って受託手荷物(荷物を預ける)にするか、荷物の一部を処分して軽くするしかありません。

例えば、関西国際空港→札幌(新千歳)/仙台/沖縄(那覇)/石垣の場合で、安価な「ハッピーピーチ」での航空券で受託手荷物とする場合、なんと2,730円もの追加料金がかかってしまいます。

ネットで事前に申し出る場合は1,650円なのですが、重量超過で受託手荷物とするのは事前に分かりませんので、空港カウンターでの手続きとなり、費用が上がるのです。

この追加料金はクレジットカードで支払うことになります(現金は不可？)が、au WALLETカードでも払えます。

「ポイントが付く！やったー！！」とは…なりませんね(泣)

那覇空港LCCターミナルでチェックが厳しいのは、那覇便は航路が長く、燃料にシビアになっている(重量が増えると燃料を消費する)ためと思いきや、新石垣空港では実計量はありませんでした。

関連：新石垣空港のCoralway(売店)で使用可能！ [au WALLETカード]

那覇(沖縄)の国際通りなどでお土産をたくさん買う人は、特に注意です。

シーサーの置物(陶器製)とか石敢當とか、重量ありますからね(笑)

カバンに詰め込んだからといって、安心はできないのです。

ジェットスター・ジャパン(7kg)とは違い、ピーチ･アビエーションもバニラ・エアも目下10kgまでですが、油断しているとスグに超過してしまいます。

スーツケースの場合はその重量(容器の重さ)が大きいので、可能であればリュックなどの軽いカバンにしましょう。

また、携帯型の重量計(ラゲッジチェッカー)を持参し、重量をチェックしてから手荷物検査に向かうと安心です。

ラゲッジチェッカーを持っていると、旅行の最中でも計量できますから、あとどのくらい荷物が増えてもOKかが分かります。

# ラゲッジ：Luggage：旅行カバン類、手荷物の意味

なお、荷物でない(ポケットに入る)ものは重量チェックされませんので、気になる場合は重いものをポケットに詰め込んでから重量チェックに向かうのも手です。

モバイルバッテリーとかシーサーの置物などの重いものは、ポケットに詰め込みましょう。

但し、入れすぎるとポケットがパンパンで明らかにぁゃιぃので「出してください！」と言われるかもしれませんが(笑)

この重量チェックをクリアすれば、あとは手荷物検査を通過し、待機所(待合室)に向かうだけです。

手荷物検査の通過後の待機所のゲート付近にも「重量云々」の掲示と重量計がありますが、ここで計量されることはまずないかと思います。

LCCは安価ですが、色々と制限が付いてきます。

関連：LCC(格安航空会社)を使う際の注意点 – ビジネス用途には不向き

また、機材繰りの関係から遅延が頻繁に発生するので、到着が遅れ終電に間に合わない可能性もあります。

関連：関西空港で終電を逃した場合の対処 [JR,南海,バス,タクシー,関西国際空港,KIX]

そのようなリスクを考え、LCCは注意して利用しましょう。

欠航や遅延も含め、ある程度の覚悟は必要です。

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